An Unbiased View of bahagian enjin kereta
An Unbiased View of bahagian enjin kereta
Blog Article
Pastikan selalu servis minyak enjin pada masa yang tepat. Elakkan jarak perjalanan kereta melebihi had jangka hayat minyak enjin.
maksudnya mungkin ada komponen yg dia tak pasang? tu yang ia bertahan 1minggu je. lepas tu bocor. baiki semula, kemudian bertahan two minggu je. now dah takbuat apa2. agaknya kalau kos nak pasang semua komponen aircond berapa agaknya? kalau 1 komponen dah 2ratus lebih, mesti the whole dah beribu kan?
saudara, jika prime overhaul telah dilakukan dgn baik dan silinder gasket serta head yang telah di skim,nasalah temperature turun naik tidak nungkin berlaku,dari apa yang saudara beritahu kemunkinan skim head tidak dilakukan dan menyebabkan temperature yang tidak sekata.
Ia biasanya disebabkan oleh gasket kepala silinder yang rosak lalu menyebabkan air radiator berkurangan dan memasuki ruang pembakaran.
Selain itu, kebocoran minyak yang tidak diatasi dengan cepat boleh menyebabkan pencemaran alam sekitar dan meningkatkan risiko kebakaran.
Apabila enjin beroperasi, getaran ini boleh dihantar melalui struktur kenderaan dan dirasai oleh pengguna semasa memandu.
bunyi tersebut datangnya dari luar dan mungkin juga bering kompressor ada karat,cuba dapatkan WD40 dan sembur sedikit pada pully kompressor,jgn terlalu banyak dan elakkan tersembur getah pemusing kerana ini boleh menyebabkan getah jadi kendur.
hai,terima kasih banyak kerna membantu,saya nak tanya lg jadi kompressor kancil 850 saya yg dah six thn guna tu masih elok lagi ke?cuma perlu ganti bearing aircond je ke,mahal ke kosnya?? termostat saya dah buang dah tapi masalah tetap sama,ada kemungkinan ke kipas dah rosak.
Gunakan begitu tak jadi masalah pada kondenser dan sistem lain cuma aircond semakin kurang sejuk dan jka biarkan aircond dihidupkan pada waktu yang lama berbulan2 boleh merosakan kompressor.
Jadi anda perlu rajin melihat bahagian enjin anda paling kurang sebulan sekali untuk mengelakkan motor oil leak dan kehilangan lebih banyak minyak enjin dan seterusnya mengelak kos membaiki yang lebih tinggi.
Asap putih biasanya menunjukkan kehadiran air atau coolant dalam kebuk pembakaran enjin. Ini mungkin disebabkan oleh kebocoran pada gasket kepala silinder atau keretakan pada blok enjin. Apabila coolant terbakar dalam enjin, ia menghasilkan wap air yang keluar sebagai asap putih pekat.
sy punya keta alfa 155 aircon bru ni buat hal..acon bila dlm pekan x sejuk bila travel dan tekan minyak dia Alright. pi scan kedai acon compressir dah bunyi bising dan tension nya sgt tinggi. boleh abg pomen sila klik link ini rebuilit balik compressor sy ni jenis denso.
Pengabaian terhadap masalah ini boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih teruk lagi dan menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi.
Akhir sekali, kita perlu melakukannya buang bahan buangan dihasilkan semasa pembersihan sistem penyejukan kereta. Perkara yang paling dinasihatkan ialah menghantar bekas dengan cecair di tempat kitar semula atau bengkel khusus untuk menghantarnya kepada pengurus sisa yang diberi kuasa.